upd: да, кстати, i'm done уже полторы недели как и совсем забыла об этом сообщить лол
я нынче четверокурсник. последний год, все дела

а знаете, что я поняла?? что я миллион лет не писала сюда о своей учёбе лол. на данный момент у меня самое начало сессии и ноль готового материала, стандартно. пройдёт сессия - останется последний год и диплом. хочется поскорее уже. х)
сижу на валерьяночке, потому что нервничать и дёргаться каждый раз по месяцу, конкретно так надоело. в этой сессии у нас мало предметов, но зато целых два курсовика, а преподы периодически угнетают тем, что слишком многого хотят от заочников сокращённого курса + ещё и с работы я спокойно на сессию уходить не в состоянии, потому что у сменщицы, та-да, своя сессия и мы в полной жопе. и именно мне из-за расписания приходится и таскаться на работу, и на сессию, в то время как ей к семи тащиться на работу не приходится. чувствую в этом какую-то несправедливость. =\

в общем, делать мне надо вот что:
Организация дорожного движения - экзамен, курсовой (хор.)
Философия науки и техники - зачёт, к/р (+)
Моделирование дорожного движения - экзамен, к/р (отл.)
Методология подготовки водителей - зачёт, к/р (отл.)
Транспортная энергетика - экзамен, к/р (отл.)
Вычислительная техника и сети - зачёт, курсовой (отл.)
Метрология, стандартизация и сертификация - зачёт, к/р (+)
Производственная практика - зачёт, отчёт (хор.)

и я сейчас усиленно пытаюсь себя заставить начать хддд
эх. в общем, файтин, все дела. пережить бы эти две недели и благополучно забыть обо всём до осени.

@темы: студентота, внезапно!

@темы: /восторг/, неповторимый оригинал, lol, tvxq

...everything your life D:

@темы: feels, неповторимый оригинал, tvxq

бля, откопала у себя в дневнике один старинный фмоб, натыкала некоторых биасов в рандомном порядке и СИЖУ РЖУ

Пишите 12 любимых персонажей, не подсматривая вниз, а потом отвечайте на них, исходя из цифр вашего персонажа.

1. чанмин
2. кюхён
3. джуниор
4. джейби
5. чимин
6. чонгук
7. намджун
8. хонбин
9. чангюн
10. б-минхёк
11. тэкён
12. чансон

орнуть вместе со мной1 - это вы ящетаю, це охуенно
2 - кто вы в глазах окружающих маленький вредный засранец? отлично
3 - вы считаете себя именно таким/ой ну.. да, возможно, у меня тоже есть претензия на интилихентность
4 - ваша первая любовь да блин, если бы! хддд
5 - ваша нынешняя любовь а вот тут фмоб не наврал
6 - вы в любви всё правда! я тоже боюсь противоположный пол
7 - ваша идеальная любовь с небольшой поправочкой на депрессивность, если можно хддд я ж не выдержу хд
8 - ваша полная противоположность ну, что есть, то есть хд
9 - вы в детстве неправда, я никогда не была 4д!!
10 - вы в старости видимо, у меня изниоткуда появится здоровье.. охуенно!
11 - ваш лучший друг ой, а вот это оч круто, правда *-*
12 - ваша судьба ну всё, я так и знала!!1 зря он что ли мне дуальчик ахаха

@темы: 2pm, korean, super junior, bts, солнышко <3, царь, бог, король, got7, королева драмы, monsta x, неповторимый оригинал, олдскульный оладушек, депрессивный медвежонок, lol, фмоб, tvxq

12.05.2016 в 19:42

Пишет  Чума на оба ваших дома!:

Ну очень сложные взаимоотношения

Мамочка макнэ бьёт, а Югёми всё равно его целует. Почему? Потому что любит

URL записи

@темы: /любуется/, got7, ПИЗДЕЦ

09.05.2016 в 13:56

Пишет  Taho:

Как снимали фильм "В бой идут одни "старики"
«В бой идут одни старики» – художественный фильм Леонида Быкова, снятый по воспоминаниям советских летчиков, по праву считается лучшим советским фильмом о Великой отечественной войне



Идея снять этот фильм пришла в голову Леониду Быкову давно. В годы войны он мечтал стать летчиком, однако из-за маленького роста его не взяли в летное училище. Но любовь к людям этой героической профессии продолжала жить в нем постоянно. После того как в начале 70-х Быков перебрался из Ленинграда в Киев, он решил свои первый фильм на тамошней киностудии снять именно про военных летчиков

читать дальшеВнимание, комментарии под фото.


В соавторстве с двумя сценаристами — Евгением Оноприенко и Александром Сацким — им был написан сценарии, основанный на подлинных событиях времен Великой Отечественной воины. В частности, под личностью командира эскадрильи гвардии капитана Титаренко (он же Маэстро) скрывался Герой Советского Союза, парень с Арбата Виталий Попков.

В годы войны он служил в легендарном 5-м гвардейском истребительном авиационном полку под командованием Василия Сталина, и его эскадрилья была прозвана «поющей» за то, что в ней имелся собственный хор, а два самолета были подарены фронту оркестром Утесова и на одном красовалась надпись «Веселые ребята». К слову, полк Василия Сталина дошел до Берлина и сбил рекордное количество вражеских самолетов — 744, имел в своих рядах 27 Героев Советского Союза (14 из них служили под началом непосредственно Маэстро, а самому Попкову после войны в Москве установили бюст как дважды Герою)


Когда Быков писал сценарий, он старался не слишком отходить от действительных событий, хотя кое-что все-таки домыслил и изменил. Например, он придумал новый персонаж — Кузнечика. На самом деле низкие виражи над аэродромом перед девушками выделывал не кто иной, как сам Попков, за что командир приказал запретить ему боевые вылеты на месяц. Но таких отклонений от реальных событий в сценарии было немного, и львиная доля того, что мы видим в фильме, — правда


Это и любовь узбекского Ромео (настоящая фамилия летчика была Марнсаев) к русской Джульетте, и их последующая гибель (девушка погибла во время бомбежки столовой, а Ромео сложил голову в одном из боев)…


…и привычка механика крестить перед вылетом самолеты…


…и попадание Маэстро в плен к своим (для доказательства своей принадлежности к Красной Армии ему пришлось врезать одному из конвоиров по морде) и т.д. и т.п.


Между тем, когда сценарий был написан и отправлен «наверх», оттуда вскоре пришел неожиданный ответ: дескать, материал негероический. Высокие цензоры возмущались тем, что советские летчики изображены во многих сценах как поющие клоуны. Короче, ставить такой фильм Быкову поначалу запретили. Но он не отчаялся. Чтобы доказать обратное, Быков взялся… «обкатывать» сценарий на сцене.
Чтение им отдельных кусков сценария в самых разных городах Советского Союза вызывало у слушателей такой восторг, что никаких сомнений в правильности созданного произведения у цензоров уже не возникало. А тут еще за сценарий стали заступаться люди, которые сами не понаслышке знали о войне. В частности, 14 ноября 1972 гола на киностудию Довженко прислал письмо начальник штаба войсковой части 55127 полковник Лезжов. Он писал, что прочитанный им сценарий — это честный рассказ о войне и о людях, которые добыли в ней победу


20 февраля 1973 года фильм был запущен в подготовительный период. И здесь Быкову тоже пришлось столкнуться с рядом трудностей. К примеру, много нервов ему стоило утверждение на роль автотехника Макарыча ленинградского актера Алексея Смирнова. Тот был известен широкому зрителю прежде всего как актер комедийного плана, а у Быкова ему предстояло стать фронтовиком. Узнав об этом, чиновники от кино резко воспротивились: «Не бывать этому! У него же тупое лицо!»

Но когда Быков заявил, что откажется снимать фильм, если в нем не будет Смирнова, когда рассказал о том, что «актер с тупым лицом» — сам бывший фронтовик, вернувшийся с войны полным кавалером орденов Славы, сопротивление чиновников было сломлено. Кстати, отчество киношному технику Быков дал то же, что на самом деле носил Смирнов — Макарыч


Большую помощь в работе над фильмом оказал маршал авиации, легендарный летчик Александр Покрышкин. Когда Быков напросился к нему на прием, чтобы добиться от него выделения для съемок настоящих самолетов времен войны, маршал поначалу отнесся к этой просьбе настороженно. Слишком много в те годы выходило проходных фильмов о войне, чтобы маршал с ходу поверил в затею Быкова снять «нетленку».

Он опросил оставить ему на несколько дней сценарий, чтобы поближе познакомиться с материалом. Но нескольких дней не понадобилось. Буквально за одну ночь Покрышкин проглотил сценарий и распорядился выдать киношникам не один, не два, а целых пять самолетов: четыре «Як-18» и чехословацкий «Z-326», внешне похожий на «Мессершмитт-109». Машины доставили на киевский аэродром «Чайка», где их перекрасили и придали им фронтовой вид


Съемки фильма начались 22 мая в павильоне студии Довженко в декорациях «блиндаж КП» и «блиндаж комбата». Затем съемки переместились на натуру: в конце мая начали снимать воздушные бои «яков» с «мессерами». Вот как вспоминает об этом участник тех съемок — оператор Виталь Кондратьев: «Для удобства воздушных съемок я придумал особое устройство, которое крепилось между первой и второй кабинами и позволяло брать кадр крупным планом прямо во время полета. Быков мое изобретение одобрил и тут же решил первым подняться в воздух, чтобы испытать его в деле.

Пилот выписывал в небе «бочки» и «мертвые петли», а Леонид Федорович включал камеру, давил на гашетку и кричал в объектив: «Серега, прикрой! Атакую!» После нескольких дублей самолет садился, я менял кассету с пленкой, и машина снова поднималась в небо. В конце съемочного дня Быков буквально вывалился из самолета и плюхнулся на зеленую траву аэродрома. «Ну, как дела?» — спросил я, подбежав к нему, и услышал в ответ: «Проявим пленку- увидим!»


В начале июня начали снимать эпизоды «на аэродроме». Поскольку Быков не любил, когда его дублировали, он все трюки старался делать сам. И за время съемок вполне прилично освоил управление самолетами. Правда, в воздух он их не поднимал, но зато самостоятельно запускал двигатель и рулил по аэродрому. Иной раз без накладок не обходилось. Как-то он не смог рассчитать курс, и правое колесо попало в яму от пиротехнического взрыва. Самолет клюнул носом, полетели лопасти пропеллера, заднее колесо отломилось вместе со стойкой. Быков заработал на лбу здоровенную шишку, но расстроился не из-за этого.

Дело в том, что авария произошла на том самом «Яке» с нарисованными на борту нотами и скрипичным ключом. Поскольку везти самолет для ремонта в Киев значило потерять уйму времени, было решено восстанавливать «железную птицу» на месте, своими силами. Предусмотрительный механик захватил из Киева несколько запасных лопастей, которые тут же установили на поврежденную машину. Но для заднего шасси нужна была сварка. И тогда за дело взялся оператор В. Кондратьев.
Он положил изувеченную деталь в багажник своего авто и поехал в Чернигов на станцию юных техников, где у него имелись друзья. Однако когда он приехал, на станции никого не оказалось. Пришлось оператору «вылавливать» их по домам. Узнав, что он с Быковым снимает кино о фронтовых летчиках, мастера с радостью согласились им помочь. Стойку заварили, и на следующее утро самолет был снова готов к полетам


Между тем через несколько дней случилось новое ЧП: с картины ушел исполнитель роли Смуглянки Анатолий Матешко, который прельстился главной ролью в другом фильме. Далее послушаем рассказ оператора фильма В. Кондратьева: «Помню, тем утром я встретил Быкова в буфете. Он стоял расстроенный и мял в руках какую-то бумажку. В ответ на мой удивленный взгляд он протянул мне телеграмму с киностудии: «Срочно отправьте в Киев Матешко». Что тут поделаешь?

Поехали на съемочную площадку, а тут как раз ассистент режиссера привез из Киева «желторотиков» — молодых ребят — студентов театрального института, только что окончивших первый курс. Их представили Быкову. Он осмотрел начинающих актеров профессиональным взглядом, выискивая нового Смуглянку, и остановился на девятнадцатилетнем пареньке, Сереже Подгорном…»


Между тем до конца съемок оставался еще месяц, а 8-10 сентября уже снимался финал: Маэстро, Макарыч и Кузнечик находят могилу двух летчиц, одна из которых была невестой их боевого товарища Ромео. Как мы теперь знаем, фильм завершается эпизодом, когда Маэстро и Макарыч сидят в степи возле памятника, и на фоне этого финального кадра будет звучать песня «За того парня».


В середине сентября группа перебазировалась на Киностудию имени Довженко, где предстояло отснять павильоны. Так, 20-24 сентября снимался эпизод в декорации «столовая»: Кузнечик, мастерски завалив «мессера» на глазах родной эскадрильи, приходит в столовую, где товарищи устраивают ему торжественный прием


В эти же дни был отснят и другой «столовый» эпизод: когда летчики «второй поющей» поминают погибшего Смуглянку. В последующие несколько дней были отсняты эпизоды в декорациях: «хата девчат», «палатка», «хата 2-й эскадрильи». Параллельно снимались воздушные бои


Съемки фильма закончились в середине октября, после чего начался монтаж. Он длился до 6 декабря. Шесть дней спустя фильм без поправок приняли на студии, а 27 декабря состоялась сдача ленты в Госкино Украины. На нее были приглашены не только высокие чины украинского кинематографа, но и те, о ком, собственно, и рассказывал этот фильм — летчики-фронтовики.
Одним из них был прославленный советский ас, трижды Герой Советского Союза, сбивший в 156 воздушных боях 59 фашистских самолетов, Александр Покрышкин. Лента его буквально потрясла. Когда в зале зажгли свет, от присутствующих не укрылось, что Покрышкин вытирает слезы


А потом картину посмотрел и сам прототип Маэстро Виталий Попков. Вот его рассказ об этом: «Был по службе в Киеве, позвонил Лене Быкову, поехали с ним в Министерство культуры Украины, прокрутили фильм. Министр упорствует: что это за фильм, говорит, люди не возвращаются с боевых заданий, гибнут, а живые песенки распевают. И резюмирует: такого на фронте не было и быть не могло. Спрашиваю министра: был ли он сам на фронте? Логика чиновника удивительна: не был, отвечает, но знаю.
И тогда я рассказал министру, что летал на одном из двух самолетов, купленных на деньги джаза Утесова и подаренных нашему полку. И что Леонид Осипович со своими музыкантами приезжал к нам на аэродром, и мы вместе играли и вместе пели. Убедил. На него подействовали, наверное, не столько мои доводы, сколько генеральские эполеты и две геройских Звезды…»

У меня кстати есть фото надгробного памятника с Новодевичьего кладбища, где похоронен Виталий Попков.




Во многом именно благодаря хорошим отзывам бывших фронтовиков, успевших посмотреть фильм до его выхода на широкий экран, Госкино СССР приняло решение поощрить создателей картины. 6 февраля 1974 года был издан приказ о выплате им денежного вознаграждения. Это было справедливое решение, если учитывать, что лента была снята с большой экономией средств: из отпущенных на ее постановку 381 тысячи рублей было потрачено 325 тысяч. В числе поощренных было 39 человек.
При награждении особо выдели режиссера-постановщика Леонида Быкова: ему выплатили 200 рублей премии и присвоили звание «режиссера-постановщика 1-й категории» (для примера: актерам А. Смирнову, В. Талашко и С. Иванову выплатили по 50 рублей)



Между тем руководству Киностудии имени Довженко сумма вознаграждения главным создателям фильма покажется недостаточной, и оно будет ходатайствовать перед Госкино СССР о том, чтобы авторам сценария (Л. Быкову, Е. Оноприенко и А. Сацкому) подняли гонорар с 6 тысяч рублей до максимального — 8 тысяч.

Однако этот трюк не пройдет: в Госкино посчитают, что «работа коллектива поощрена достаточно убедительно и увеличение гонорара не представляется целесообразным». Это при том, что через несколько месяцев фильм «В бой идут одни «старики» соберет множество призов на различных кинофестивалях и принесет доход в сотни миллионов рублей



На широкий экран фильм вышел 12 августа 1974 года. И уже к концу года собрал на своих сеансах 44 миллиона 300 тысяч зрителей (4-е место), что явилось большой неожиданностью: к тому времени фильмы о Великой Отечественной войне такой «кассы» практически не собирали

(c)

URL записи

@темы: интересно, ©

02.05.2016 в 09:42

Пишет  Taho:

Замки Словакии: Оравский град


Одним из потрясающих творений средневековых зодчих является Оравский замок (Oravsky hrad - Оравский град). Он расположен вблизи города Оравски-Подзамок на северо-западе Словакии, на берегу реки Оравы на 112-метровом известняковом скалистом утесе. Он как бы висит вертикально над рекой, и именно это расположение дало ему еще одно название - «орлиное гнездо». Замок находится в очень красивом и живописном месте. В любое время года поражает великолепный вид, который окружает замок со всех сторон. С его древних балконов и площадок открывается красивейший пейзаж долины реки Орава, на городок Оравски-Подзамок.

Его история уходит своими корнями в 12-13-й века. Замок был построен с целью защиты северо-западных рубежей венгерского королевства. Кроме того здесь осуществлялась и таможенная функция по изъятию лишних денег у купцов везущих свой товар по реке Орава.

Давайте узнаем о нем подробнее ...

читать дальше
Фото 2.


Мрачный, средневековой образ Оравского замка привлекает к нему киношников со всего мира, съемки ведутся почти не прекращаясь. Здесь были сняты многие сцены из раннего фильма о Дракуле — «Носферату: Симфония ужаса».
Замок является одним из самых крупных крепостных коплексов Европы. Это великолепное строение построено в различных архитектурных стилях: от романского, готического, до ренессанса, барокко и романтизма. Замок очень старый. Его строительство началось в середине XIII в. и завершилось в XVII в. Оравский град - это эффектная композиция из трёх отдельных построек - 3 уровней. Строился замок сверху, т.е. самый древний - верхний уровень. Строение состоит из 2 этажей, огромных и длинных. По всему периметру расположены окна, для обороны и света и небольшие углубления в толстых стенах, похожие на альковы, оборудованные скамьями и креслами.


Фото 3.


Второй и третий уровни замка строили гораздо позже, и это заметно. Они не такие суровые, всюду лесенки и подьемы. Это уже можно назвать жилым дворцом, хотя везде есть башенки для обороны, с пушками и складами оружия. Всюду уютные внутренние дворы, хоть и видно, что созданы с учетом обороны. За главными воротами есть низкий арочный проход, который ведет в замок, и легко представить, для чего он был сделан. Крепость имела важное стратегическое значение и стерегла торговые пути, ведущие в замка стремящихся завладеть этой неприступной крепостью. Но за все время своего существования так никогда и не был захвачен врагами.


Фото 4.


Археологическая и историческая экспозиции, представленные в интерьерах замка, дают представление о более чем пятивековой боевой истории крепости.

Об истории замка и Оравы рассказывают экспозиции Оравского музея (точнее, ряд музеев: этнографический, археологический, музей природы и т. д.), одного из самых старых музеев в Словакии, основанного еще в 1868 году.

Прежде всего здесь представлена экспозиция исторического отдела, где до мельчайших деталей воссоздан быт средневековых феодалов. В интерьерах можно увидеть мебель тех времен, образцы оружия и старинные зеркала и прочее вещи.


Фото 5.


Первое письменное упоминание, связанная с территорией Оравского региона датируется 1265 годом. Это времена, когда король Бело IV урегулировал обязанности и привилегии королевской собственности в Липтове. Тот факт, что регион Орава была заселенной территорией подтверждает иное письменное упоминание 1267 года. Король Бело IV подарил внукам Зволенского губернатора города Жилину и Тепличку в обмен на Оравский замок. Само понятие Оравский замок это не только сам замок и его прилегающие земли, но, вероятно, и таможенный пост, и несколько исторически задокументированных поселений дворянства и вся территория Оравы.


Фото 6.


Наиболее значительные строительные работы были проведены в середине XVI в. семьей Гурзо. Они реконструировали заброшенный верхний замок, а к западной башне среднего замка пристроили так называемый Турзовский дворец в стиле ренессанса. Тем не менее, их усилия канули в лету, а замок в 1800 году полностью сгорел. И лишь на рубеже 19 века граф Иозефф Палффи перестроил его в стиле романтизм. Масштабная реконструкция замка началась только в 1953 году и продолжается до сегодняшнего дня.


Фото 7.


Информация для туристов

Часы работы:

С ноября по март Пн - Вс 10.00 - 15.00
В Апреле замок Оравский закрыт для посещения
Май Пн - Вс 8.30 - 17.00
Июнь Пн - Вс 8.30 - 17.30
В июле и августе Пн - Вс 8.30 - 18.00
Сентябрь Пн - Вс 8.30 - 17.00
Октябрь Пн - Вс 8.30 - 16.00

Стоимость входных билетов в замок Оравский
для взрослых:

с ноября по март – 6 €
с апреля по октябрь – 5 €
для пенсионеров:

с ноября по март – 4 €
с апреля по октябрь – 3 €
для детей от 6-ти до 14 лет:

с ноября по март – 4 €
с апреля по октябрь – 3 €
для детей до 6-ти лет – бесплатно
фотосъемка – 3 €
видеосъемка – 5 €


Фото 8.


Вернемся еще к страницам истории. В предверии Османского вторжения, в 16-м веке, Оравский замок приобрёл известный коллекционер оборонительных сооружений, местный медный магнат Ференц Турзо. Известный своей кипучей деятельностью торговец, сразу заразил с помощью своих, неправидно нажитых денег, рабочий люд округи и начал строительство по его расширению и улучшению жилищных условий, в соответствии с тогдашней отельной системой звёзд. В результате глобальных изменений, и деятельности наследников Турзо, к 1611 году замок приобрёл сегодняшние черты.


Фото 9.


То есть, в дополнение к Верхнему и Среднему замкам, появился третий - Нижний замок. Вообще, в истории Оравского замка, прослеживается известное выражение на постсоветском пространстве: "Каждый мужчина должен построить дом, посадить дерево и родить сына." Поэтому постройка уже третьего по счёту дворца - Дворца Турзо, не вызывает ни у кого удивления.


Фото 10.



Правда и про оградку дворца, рачительные хозяева не забыли и возвели Южный бастион, который завершил создание укреп района в том виде , который сохранился до наших дней. Также при Турзо была построена часовня Святого Михаила, в которой в настоящее время находится гробница Дьердь Турзо - сына Ференца, немало сделавшего в своё время для замка. Есть на территории замка и отдельный дом построенный для священника.


Фото 11.


Дьёрдь Турзо, оставивший мир живых в 1616 году, оставил завещание, в котором запретил делить имение с замком. Поэтому до 1800 года замком управляли выбираемые представители от наследников Турзо. Возникла ситуация знакомая с советских лет: раз это как бы не моё, значит и я здесь: как бы управляющий. В простонародье такая ситуация называется одним словом - бесхозяйственность. Именно эта форма управления замком привела к большому пожару в 1800 году.




В результате пожара сгорели практически все деревянные части замка. Ущерб был настолько большим, что никто из так называемых, как бы хозяев замка, не взялся его восстанавливать. Некогда грозное сооружение и центр округи, оказалось никому не нужным почти на сто лет. На рубеже 19 и 20-х веков, в нём наконец-то была проведена незначительная реконструкция, которая не привела к значительным изменениям ситуации. Основные мероприятия по восстановлению Оравского замка были проведены во времена Чехословакии, в 1953-1968 годах.

Фото 12.


Сегодня отреставрированный замок принимает посетителей круглый год. Внутри него находится Оравский краеведческий музей, в котором можно увидеть и оценить средневековые предметы быта, пыток, мебели и других весёлых и не очень мероприятий. Большой интерес представляют многочисленные элементы обороны замка, а также востановленные лестничные и мостковые переходы. Заслуживают внимания ворота, поднимающийся мост, терраса на Южном бастионе. И как бы в завершение всего сказанного, в качестве приза, каждого поднявшегося на Верхний замок, ждёт неповторимая панорама на окружающие замок окрестности.


Фото 13.


Фото 14.


Фото 15.


Фото 16.


Фото 17.


Фото 18.


Фото 19.


Фото 20.


Фото 21.


Фото 22.


Фото 23.


Фото 24.


Фото 25.


Фото 26.

URL записи

@темы: интересно, ©

26.04.2016 в 06:55

Пишет  Taho:

Беспощадное время, или 10 исчезающих вещей, которые остались в одном экземпляре
Как известно, ничто не вечно под луной. И сегодня в мире есть вещи, которых осталось ни много ни мало — один экземпляр. В нашем обзоре 10 предметов, которые в ближайшее время могут просто исчезнуть с лица земли и останутся только в воспоминаниях.



читать дальше

Последняя в мире создательница «морского шелка»

Кьяра Виго — последняя в мире создательница «морского шелка»

Древнее итальянское искусство прядения «виссон» было фактически утеряно. Осталась всего одна женщина, которая до сих пор знает, как делать эту тончайшую редкую ткань. Обычно современный шелк прядут из нитей, добываемых из коконов тутового шелкопряда. Кьяра Виго собирает клейкие выделения моллюсков и превращает их в блестящую золотистую ткань, которая считалась самой лучшей тканью в Древнем Египте, Древней Греции и Древнем Риме.



Морской шелк

Если этот материал обработать должным образом с использованием лимонного сока и специй, то он буквально сияет на солнце. Эта ткань также невероятно легкая и тонкая, как паутина, и человек часто даже не чувствует ее прикосновения к своей коже. При этом виссон устойчив к воздействию воды, кислот и алкоголя. Виго собирает сырье, необходимое для плетения ткани, каждую весну. Она ныряет на 15-метровую глубину, чтобы собрать затвердевшую слюну больших моллюсков «пина нобилес», которые сейчас находятся под угрозой исчезновения.

Виго освоила специальную технику срезания этих выделений, которая позволяет ей отделять секреции редких моллюсков, не убивая их. За 300-400 погружений ей удается собрать около 200 граммов материала, которого хватает всего на одну вещь.

Последняя в мире студия, где делают глобусы ручной работы

С появлением GPS и интернета глобусы становятся все более редкими, а глобусы ручной работы практически исчезли. Сейчас во всем мире только две студии делают современные глобусы ручной работы. Одна из них — лондонская Bellerby & Co. Globemakers. Процесс создания глобуса является довольно сложным и дорогостоящим, поэтому цены на подобные глобусы начинаются от 1500 долларов. Каждый глобус делается только по индивидуальному заказу и, по существу, является уникальным.



Глобусы от Bellerby & Co. Globemakers

Последняя в мире рукописная газета

В век интернет-технологий, цифровой печати и 24-часовых новостных каналов уже мало кто покупает печатные газеты. Но в Индии — стране, известной своими вековыми традициями, — до сих пор существует газета, которую пишут от руки. Причем у нее есть целая 21 тысяча подписчиков.



Musalman — газета, написанная идеальным почерком

В городе Ченнаи сотрудники вечерней газеты Musalman ежедневно выводят идеальным почерком свежие новости, что занимает около трех часов. После этого газета отправляется в типографию. Единственная ошибка приводит к тому, что всю страницу необходимо переписывать.

Последний в мире белый носорог

Судан, последний самец северного белого носорога на земле, обитает в Кении и охраняется 24 часа в сутки. Жизнь 42-летнего Судана представляет собой удивительную историю. Молодого носорога поймали в дикой природе, после чего он провел 35 лет в чешском зоопарке. Затем Судана привезли назад в Кению. К сожалению, этот носорог стареет, и все попытки добиться размножения этого редчайшего вида ни к чему не приводят.

Последний в мире пригодный к полету бомбардировщик Avro Vulcan

Британский стратегический бомбардировщик Avro Vulcan в этом году в последний раз можно увидеть в небе на авиашоу в Лондоне и Эссексе. Культовый самолет времен холодной войны будет снят с регулярных полетов в конце 2015 года по соображениям безопасности (ведь он эксплуатируется с 1956 года). Еще один бомбардировщик Vulcan выставлен в музее ВВС Великобритании, а другой был восстановлен добровольцами в аэропорту Саутенд.

Последний в мире производитель ножниц ручной работы

Ernest Wright and Son Limited — последний завод в мире, который по-прежнему делает ножницы вручную. В 2014 году он находился на грани закрытия, но видео, снятое Шоном Бладвортом, на котором был показан процесс сборки ножниц вручную, внезапно обрело огромную популярность. Количество заказов резко увеличилось, и завод, существующий с 1902 года, выжил.

Последний в мире колесный пароход

PS Waverley — последний в мире морской пассажирский колесный пароход, который находится на ходу. Он был построен в 1946 году и совершал регулярные рейсы до 1973 года. После списания судна оно было выкуплено Обществом охраны колесных пароходов за 1 фунт, после чего было восстановлено.

Последний в мире управляемый вручную фуникулер

Канатная дорога в Сан-Франциско — последняя в мире ручная канатная дорога. Из 23 линий, построенных между 1873 и 1890 годами, сейчас остались только три функционирующие. Они являются одними из самых значимых туристических достопримечательностей в городе наряду с островом Алькатрас, мостом Золотые Ворота и Рыбацкой гаванью.

Последний в мире мобильный кинотеатр

Bedford SB3 Mobile Cinema

Любой кемпер в мире просто бледнеет по сравнению с Bedford SB3 Mobile Cinema. Обтекаемый британский автобус-кинотеатр является единственным оставшимся на данный момент из семи построенных министерством технологий Англии в конце 1960-х годов. Этот автобус и его шесть собратьев колесили по всей Великобритании, чтобы инженеры, промышленные дизайнеры и другие специалисты смогли увидеть фильмы о современных методах производства.

В 1974 году все мобильные кинотеатры были списаны, кроме одного, который загадочно пропал. Нынешние владельцы нашли этот Bedford SB3 в плачевном состоянии, после чего полностью восстановили его, а также установили новую трансмиссию и современные системы отопления и кондиционирования воздуха. В марте 2015 года мобильный кинотеатр был продан через eBay.

Последний в мире настоящий ниндзя

Дзиньити Каваками — последний истинный ниндзя

63-летний инженер Дзиньити Каваками — последний истинный ниндзя в Японии. Он 21-й глава клана, в котором всех детей учили искусству ниндзюцу в течение 500 лет. И, по его словам, 22-го главы не будет никогда. 63-летний ниндзя утверждает, что он является последним живущим человеком, который узнал все навыки, используемые шпионами и убийцами феодальной Японии.

Каваками десятилетиями обучался слышать падение иглы в соседней комнате, исчезать в облаке дыма и перерезать горло жертвы с 20 шагов 5-сантиметровым сюрикеном. К сожалению, Каваками решил, что древнее искусство должно умереть вместе с ним, потому что концепция ниндзя «просто не вяжется с сегодняшним днем».

источник

URL записи

@темы: интересно, ©

21.04.2016 в 19:43

Пишет  Оле Лукойе.:

***

mmm
.45.

URL записи

@темы: ©, /любуется/

@темы: видео, super junior, feels, /любуется/